Измерение толщины лакокрасочного покрытия деталей кузова автомобиля.
Мы располагаем уникальной возможностью устанавливать, был ли кузов автомобиля повреждён в прошлом, даже если он выглядит идеально. Данный метод основан на измерении толщины лакокрасочного покрытия деталей кузова автомобиля. Для замеров используем прибор ELCOMETER 456 FNF 1 S. Прибор соответствует международному сертификату ISO 9002.
Прибор с помощью ультразвука малой мощности позволяет одновременно анализировать до 45000 замеров лакокрасочного покрытия с каждой детали кузова автомобиля и выдавать распечатку замеров. Точность измерения толщины покрытия ± 1-3%. По разработанной нами схеме, производим до 40 замеров каждой детали кузова автомобиля, что позволяет выявлять места полного или частичного перекрашивания, обновления лакокрасочного покрытия (как правило места повреждёния деталей кузова при ударе или царапин, потёртостей, ... .). У современных автомобилей толщина лакокрасочного покрытия деталей кузова автомобиля одинакова. Последующее обновления лакокрасочного покрытия (на любом высококачественном оборудовании) будет отличаться от первичного. Однако цена на такой автотранспорт будет отличаться от 100 до ± 3-5 и более тысяч $ USA или EUR , в зависимости от года выпуска и модели транспортного средства. Продавцы зачастую скрывают подлинную историю автомобиля, а покупатель даже не подозревает о том, в каких переделках побывал покупаемый автомобиль. Практика показала, что продавцы покупают 1-летний автомобиль с повреждениями деталей кузова за 17.400 долларов США, а после ремонта продают за 42.000 долларов США, как не имеющий повреждений.
В США популярна поговорка, бесплатных обедов никогда не бывает- за них всегда кто-то платит.
Мы вовсе не советуем Вам не верить людям, но даже честные продавцы могут искренне заблуждаться относительно действительного состояния своего автотранспорта. Мы предлагаем не переплачивать за такой автотранспорт, а заказать данную услугу у нас, которая гарантирует клиенту надёжность, но всегда ВЫБОР ЗА ВАМИ.
|